特斯拉迈向“物理 AI”平台，自动驾驶与机器人业务成估值关键

分析师丹·艾夫斯维持特斯拉“跑赢大盘”评级及 500 美元目标股价，认为特斯拉正从汽车制造商转型为涵盖汽车、自动驾驶、人形机器人和储能业务的“物理 AI”平台。若投资者仍按传统车企标准评估，可能低估其软件和服务业务的收入潜力。

特斯拉最新季度报告显示，无人驾驶出租车服务累计付费运营里程约 402 万公里，公司正扩大覆盖范围，并准备投放专为无人驾驶运营设计的 Cybercab。该车取消方向盘等传统控制装置，有望降低运营成本，但车队扩张仍受 4680 电池包供应等产能因素制约。

艾夫斯还看好 Optimus 人形机器人和储能业务，认为这些业务能为公司开拓更大市场，支撑目标股价。但在明确贡献利润之前，特斯拉仍需持续投入资金。