比亚迪汽车新技术研究院 AI 团队发布首篇研究论文,提出用于自动驾驶的混合世界模型 HyWorldVLA。该模型融合像素级与潜在空间世界建模,采用视觉-语言-动作(VLA)架构,在公开基准 NAVSIM v1 中取得 90.59 的 PDMS 评分,刷新历史最佳成绩;在更全面的 NAVSIM v2 上,同样以 89.71 分领先。
HyWorldVLA 采用“两条腿走路”策略:训练时用像素级监督确保细节保留,推理时仅使用轻量潜在空间模型保证效率。消融实验显示,移除任一组件均导致性能下降,在雨雾噪声场景测试中,其得分比最强基线高出 19 分以上。
此外,比亚迪于今年 5 月发布中国首款 4nm 车规级智驾芯片“璇玑 A3”,算力达 700TOPS,支持三芯片并联,整车算力可超 2100TOPS。从算法到芯片的闭环,被视为比亚迪为 L3 级自动驾驶的关键技术储备。
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